Τα κύρια μέρη των συμπιεστών διαφράγματος είναιγυμνός άξονας συμπιεστή, κύλινδρος, συγκρότημα εμβόλου, διάφραγμα, στροφαλοφόρος άξονας, μπιέλα, σταυρός-κεφαλή, ρουλεμάν, στεγανοποίηση, βαλβίδα αέρα,μοτέρκαι τα λοιπά.
(1)Γυμνός άξονας
Το κύριο σώμα του συμπιεστή διαφράγματος είναι το βασικό εξάρτημα της τοποθέτησης του συμπιεστή, το οποίο γενικά αποτελείται από τρία μέρη: την άτρακτο, το ενδιάμεσο κύριο σώμα και τον στροφαλοθάλαμο (πλαίσιο). Κάθε κινούμενο μέρος είναι εγκατεστημένο στο σώμα και τα μέρη κίνησης τοποθετούνται και οδηγούνται. Λάδι λίπανσης μνήμης στροφαλοθαλάμου, εξωτερικός κύλινδρος σύνδεσης, κινητήρας και άλλες συσκευές. Κατά τη λειτουργία, το σώμα πρέπει να αντέχει την πίεση του αέρα και τις αδρανειακές δυνάμεις του εμβόλου και των κινούμενων μερών και να μεταφέρει το δικό του βάρος και όλο ή μέρος του βάρους του συμπιεστή στη βάση.
(2) Κύλινδρος
Ο κύλινδρος είναι ένα σημαντικό μέρος του συμπιεσμένου αερίου στον συμπιεστή. Λόγω της υψηλής πίεσης αέρα, της μεταβλητής κατεύθυνσης ανταλλαγής θερμότητας και της σύνθετης δομής του, υπάρχουν υψηλές τεχνικές απαιτήσεις.
(3) Συγκρότημα εμβόλου
Το συγκρότημα εμβόλου ενός συμπιεστή διαφράγματος αποτελείται από ένα έμβολο, δακτυλίους εμβόλου, ράβδο εμβόλου (ή πείρο εμβόλου) και άλλα μέρη. Το έμβολο και ο κύλινδρος σχηματίζουν τον χώρο συμπίεσης. Η παλινδρομική κίνηση του συγκροτήματος εμβόλου μεταδίδεται μέσω του υδραυλικού λαδιού στον κύλινδρο στο αέριο με την παλινδρομική κίνηση της ομάδας διαφράγματος για να ολοκληρωθεί ο κύκλος συμπίεσης του κυλίνδρου.
(4) Διάφραγμα
Το σύστημα διαφράγματος του συμπιεστή διαφράγματος έχει δομή τριών στρωμάτων: τα δύο εξωτερικά διαφράγματα είναι τα στρώματα φραγμού και το μεσαίο διάφραγμα παρέχει μια διαδρομή απελευθέρωσης μέσω μιας σταθερής στεγανοποίησης δακτυλίου Ο. Ταυτόχρονα, ο κύλινδρος χωρίζεται σε θάλαμο υδραυλικού λαδιού και θάλαμο αερίου εργασίας. Διάφραγμα Συνήθως είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ, πλαστικό ή μέταλλο.ΜαςΤα διαφράγματα συμπιεστών διαφράγματος είναι κατασκευασμένα από μεταλλικά υλικά.
(5) Βαλβίδα
Η βαλβίδα συμπιεστή διαφράγματος είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των κυλίνδρων εισαγωγής και εξαγωγής. Ανοίγει και κλείνει αυτόματα υπό την επίδραση της διαφοράς πίεσης και της ελαστικής δύναμης, επομένως ονομάζεται βαλβίδα αυτόματης δράσης. Μια βαλβίδα αέρα συνήθως αποτελείται από ένα σώμα βαλβίδας, έναν δίσκο και ένα ελατήριο. Ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα ενός συμπιεστή που επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία, η βαλβίδα αέρα χωρίζεται σε μια βαλβίδα εισαγωγής και μια βαλβίδα εξαγωγής (έξοδος) βαλβίδα.
(6) Ράβδος σύνδεσης
Η ράβδος σύνδεσης του συμπιεστή διαφράγματος μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους ανάλογα με τη μεγάλη δομή ανύψωσης: διαιρούμενη ράβδος σύνδεσης και ενσωματωμένη ράβδος σύνδεσης.
(7) Στροφαλοφόρος άξονας
Η δομή του στροφαλοφόρου άξονα υιοθετεί μια διαιρεμένη ράβδο σύνδεσης, και το μεγάλο άκρο και ο πείρος του στροφαλοφόρου άξονα στερεώνονται με μπουλόνια ράβδου σύνδεσης κατά τη συναρμολόγηση. Η ενσωματωμένη ράβδος σύνδεσης χρησιμοποιείται στην εκκεντρική δομή του στροφαλοφόρου άξονα, επειδή η διαδρομή της εκκεντρικής δομής του στροφαλοφόρου άξονα είναι διπλάσια από την εκκεντρική απόσταση, επομένως η ενσωματωμένη ράβδος σύνδεσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μικρούς συμπιεστές ψύξης. Η μονοκόμματη δομή της ράβδου σύνδεσης είναι απλή και εύκολη στην εγκατάσταση. Η διαιρεμένη ράβδος σύνδεσης ταιριάζει με τον πείρο του στροφαλοφόρου άξονα, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συμπιεστές ψύξης μακράς διαδρομής. Το μεγάλο άκρο της ράβδου σύνδεσης είναι ένθετο με ένα λεπτότοιχο δακτύλιο ρουλεμάν. Βελτιώνει την αντοχή της στη φθορά.
Ώρα δημοσίευσης: 28 Οκτωβρίου 2022